Компания Ferrari распространила первую достоверные сведенья о собственном самом экстремальном суперкаре — 599XX Evoluzione. Публичный дебют трекового автомобиля состоится на моторшоу в Больнье, которое пройдет с 3 по 11 декабря этого года.
Если сравнивать с суперкаром Ferrari 599XX масса автомобиля в модификации Evoluzione была снижена на 35 килограммов (за счет чего как раз — не уточняется), а мощность 6,3-литрового двенадцатицилиндрового двигателя увеличена с 730 до 750 лошадиных сил (при 9000 оборотах в 60 секунд).Помимо этого, новинка взяла заднее антикрыло, подобное совокупности DRS, применяемой на болидах Формулы-1. Оно имеет две регулируемые электроникой плоскости — от угла их установки будет зависеть прижимная сила. Плоскости машинально изменяют собственный положение в зависимости от скорости автомобиля, угла поворота руля, и от продольных и поперечных ускорений.
Кроме этого совокупность регулировки положения антикрыла «завязана» и на другие электронные совокупности, наподобие совокупности стабилизации и ABS.По словам представителей Ferrari, такое заднее антикрыло вкупе с новыми аэродинамическими элементами на скорости 200 км/ч снабжает прижимную силу в 330 килограммов (с открытыми плоскостями) и 440 килограммов (с закрытыми). В компании уточняют, что автомобиль способен проезжать круг трека в Фиорано всего за 1 60 секунд 15 секунд.Ранее было сказано что, суперкар 599XX Evoluzione выстроен для клиентской программы Ferrari Corse Clienti, в рамках что обладатели итальянских автомобилей получают возможность учавствовать в намерено организованных трек-днях при полной помощи производителя.
Компания доставит машину на трек, и предоставит механиков для ее обслуживания на протяжении гонок.