Scania запустила в продажу линейку электрических грузовиков, что стало важной вехой в ее стремлении стать лидером в переходе к устойчивой транспортной системе.
Полностью электрический грузовик Scania, предлагаемый с кабинами серий L и P, может быть оснащен пятью или девятью аккумуляторами, обеспечивая запас хода 165 или 300 кВт / ч соответственно. Аккумулятор питает электродвигатель мощностью 308 л.с.
Клиенты, которые выбирают девять аккумуляторов в своем грузовике, могут рассчитывать на запас хода до 250 км без подзарядки.
Зарядка с помощью зарядного устройства постоянного тока мощностью 130 кВт заполнит пятибатарейный электрический грузовик менее чем за 55 минут
При зарядке постоянным током мощностью 130 кВт пять аккумуляторных блоков будут заряжены менее чем за 55 минут, а девять аккумуляторов – менее чем за 100 минут.
Между тем, подключаемый к сети гибридный грузовик Scania, также доступный для кабин серий L и P, обеспечивает возможность путешествовать на большие расстояния благодаря двигателю внутреннего сгорания, но при необходимости может также проехать до 60 км только на электричестве.
Подключаемый гибридный грузовик приводится в движение электродвигателем мощностью 154 л.с., расположенным между двигателем и коробкой передач, и поставляется с двигателем 9.0-литровый дизельный двигатель мощностью от 276 до 355 л.с.
Гибридный грузовик с подключаемым модулем соединяет электродвигатель мощностью 154 л.с. и 9-цилиндровый двигатель.0-литровый дизельный двигатель от 276 до 355 л.с
При зарядке постоянным током мощностью 95 кВт три аккумуляторных блока гибридного грузовика с подзарядкой от электросети будут заряжены до 80% примерно за 35 минут.
Новый модельный ряд грузовиков позволит операторам значительно снизить воздействие на климат в сочетании с использованием возобновляемых источников энергии.
Обе эти технологии основаны на модульной системе Scania с компонентами, испытанными и испытанными во всем модельном ряду грузовиков Scania, хорошо известными своей долговечностью и надежностью.