Компании GM и VW на пару собственными моделями забрали семь из 10 первых мест по продажам автомобилей в Китае в 2011-м году.
Шевроле Cruze (GM)
Шевроле New Sail (GM)
Форд Фокус
Фольксваген Jetta
FAW Xiali
Отметим также, что как и в Соединенных Штатах, где по безотносительному достигнутому результату продаж лидируют пикапы Форд F-серии и Шевроле Silverado, в Китае легковые авто также демонстрируют не самые впечатляющие результаты.
Пальму первенства задерживают легкие коммерческие грузовики и микровены.Не смотря на то, что компания GM стала самым громадным мировым автомобильным концерном в 2011-м году, эксперты отмечают, что южноамериканские рекламщики не совсем честно подсчитывали конечные числа. К примеру, в число продаж были включены результаты китайских SAIC и Liuzhou Wuling Motors, каждая из которых лишь частично в собственности американской компании, и однако GM не владеет управляющим пакетом акций.
В случае если из общего количества в 9,026 миллиона забрать 1,2 миллиона названных выше китайских авто, то с приметным отрывом фаворитом в 2011-м году станет уже VW.
Фольксваген Santana
Фольксваген Bora
Помой-му в том месте ни было, но китайский рынок как и раньше играется одну из ответственных ролей в мировом автопроме, а исходя из этого большинство компаний весьма заинтересованы в продажах в Поднебесной.
Броско в этом замысле смотрится список моделей-бестселлеров местного рынка. К возможному удивлению многих девять строчек в первой 10-ке автомобилей в этом списке занимают «гости»! Однако GM и VW оккупировали семь верхних позиций.
Buick Excelle (GM)
Как докладывает Китайская ассоциация производителей машин, фаворитом по числу продаж среди легковых авто стал Buick Excelle (на фото) с достигнутым результатом более двести 50 четыре тыс. Отметим, что эта модель выстроена на платформе сегодняшнего поколения Опель Astra и в усовершенствованной комплектации продается в самой Америке под именованием Buick Verano.
Неспециализированный список фаворитов смотрится последующим образом:
Хэндэ Elantra Yuedong
Фольксваген Lavida