Новый Doblo поступит в продажу в начале 2010 года, версия MPV будет иметь пару раздвижных дверей, а фургон, получивший название Cargo, будет иметь только одну раздвижную дверь со стороны пассажира. Версии MPV смогут вместить как пять, так и семь человек.
Fiat заявляет, что новый Doblo имеет самую большую колесную базу в своем сегменте, что обеспечивает улучшенное пассажирское пространство и вместительный багажник объемом 790 литров в форме MPV. В качестве фургона новый Doblo имеет полезную нагрузку от 750 до 1000 кг в зависимости от версии.
Doblo будет запущен с выбором из четырех двигателей, бензинового агрегата мощностью 95 л.с. и трех дизелей Multijet мощностью 90, 105 и 135 л.с. Дополнительные силовые установки, которые будут представлены позже, включают двигатель Natural Power с двухтопливной системой, которая может работать на бензине или метане, и еще один дизельный двигатель, соединенный с роботизированной коробкой передач Dualogic.
Все версии будут оснащены системой Fiat Start & Stop в стандартной комплектации, которая отключает двигатель при остановке автомобиля для снижения расхода топлива и выбросов.
Другое оборудование включает в себя автоматическую систему климат-контроля с распределением на задние сиденья, круиз-контроль, датчики парковки, встроенную систему громкой связи Blue & Me и навигатор Blue & Me TomTom.
Фургон Doblo Cargo будет доступен в семи различных вариантах кузова, включая фургон с короткой и длинной колесной базой, фургон с высоким верхом, 5-местный Combi с короткой и длинной колесной базой и совершенно новую версию с короткой и длинной откидной рамой, которую, по словам Fiat, можно переоборудован для использования в определенных отраслях, таких как холодильные камеры, стационарные и наклоняемые бортовые грузовики.