Себастьен Ожье победил Ралли Испании. Для 29-летнего спортсмена эта победа стала восьмой по ходу сезона. Успех французского пилота разрешил команде Volkswagen победить зачет производителей WRC в год дебюта: за один этап до финиша первенства германский коллектив стал недосягаем для соперников. Сам Ожье обеспечил себе титул в личном зачете на прошлой гонке.
Ралли Испании в категории WRC2 победил экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица. Именно поэтому успеху поляк досрочно стал чемпионом в собственном классе.Пилот команды M-Sport Тьерри Невилль всю гонку пребывал в группе фаворитов, но в последний сутки Ралли Испании проколол колесо.
В следствии бельгиец занял четвертое место, пропустив вперед Микко Хирвонена на Citroen DS3. Россиянин Евгений Новиков, руководивший автомобилем Ford Fiesta, разместился на пятой строке.До этого рывка за победу боролись Яри-Матти Латвала и Даниэль Сордо.
Последний выбыл из борьбы на предпоследнем спецучастке: испанец попал в аварию и сошел с дистанции. На этом же «допе» первую строке в полном зачете уступил Латвала – Яри-Матти проиграл времени Ожье 12 секунд, а по окончании финиша под капотом его Volkswagen Polo случилось возгорание. Финн смог потушить автомобиль, но на финальном спецучастке уступил фавориту еще полминуты.
В итоговом протоколе Латвала остался на втором месте.Первые два дня Ралли Испании прошли на асфальте.
Ожье возглавил ралли по окончании ночных спецучастков, но после чего проколол колесо, утратив на этом 60 секунд. Перед последним соревновательным днем Себастьен проигрывал фавориту гонки 46,5 секунды. Ралли завершилось в воскресенье, 27 октября, в то время, когда пилотам было нужно ехать по гравийным дорогам.
В таких условиях преимущество взяли те, кто стартовал в глубине пелотона. Ожье воспользовался обстановкой, победил четыре «допа» подряд и возвратился на первое место.