Инженеры компании Мазда желают уверить управление прирастить число моделей с задним приводом, докладывает издание Edmunds. Сейчас в политре производителя лишь одна такая модель — родстер MX-5.
Ранее было еще купе RX-8, которое сняли с производства в июне две тыщи двенадцать года.
Ожидается, что в ближнем будущем единственной заднеприводной моделью «Мазды» остается MX-5.
Сейчас обитатели страны восходящего солнца приступили к разработке вместе с Alfa Romeo родстера последующего поколения.
Сотрудники «Мазды» уверены в том, что большее число моделей с задним приводом разрешит компании успешнее смотреться среди соперников, как производителю «драйверских» машин. Но управление конторы пока не готово пойти на такой шаг из-за больших издержек, нужных для разработки новых платформ, талантливых поменять сегодняшние переднеприводные шасси.
Договор о совместной разработке нового MX-5 было подписано «Маздой» и Alfa Romeo сперва две тыщи тринадцать года.
В согласовании с соглашением, обитатели страны восходящего солнца поделятся с итальянцами платформой и начнут собирать модели обеих марок в Стране восходящего солнца. Начало выпуска родстеров запланировано на две тыщи пятнадцать год.