Итальянский авто дизайнер Марчелло Гандини, трудившийся в ателье Bertone и нёсший ответственность за дизайн супер машин Lamborghini Miura и Countach, создал для индийской компании Tata Motors макет малогабаритного хэтчбека. Об этом докладывает издание AutoX.
Премьера первого макета должна была пройти в марте на Женевском автомобильном салоне, но «Тата» в последний момент отказалось от презентации автомобили. Управление индийской марки сделала вывод, что рассекречивание всех технических концепций новинки есть ранним, в силу того, что идеи могут быть применены соперниками.
Новинка взяла заднемоторную сборку. В перемещение хэтчбек приводится 90-сильным наддувным движком количеством один литр.
Архитектура платформы модели также предугадывает установку на нее различных видов кузовов.
После выхода хэтчбека индийская компания собирается выпустить автомобиль с откидным верхом и кроссовер.
Позже нельзя исключать и грядущее расширение палитры модификаций модели.
Новинка, которая будет глобальной моделью «Таты», изготовлена из композитных материалов. Все используемые полимеры дешевле, чем простой карбон.
Однако кузов хэтчбека, состоящий примерно из 20 5 частей, весит на 20 процентов меньше аналога, выполненного из стали или алюминия.
Марчелло Гандини появился в одна тыща почти тысячу 30 восемь году. Не считая Lamborghini Miura и Countach, он, а также, создал дизайн кузова Lancia Stratos, «пятерки» Бмв первого поколения, Citroen BX и Alfa Romeo 33. Итальянец также трудился и в других сферах.
К примеру, ему в собственности разработка конструкции фюзеляжа легкого вертолета Heli-Sport CH-7. В одна тыща почти тысячу девяносто девять году Гандини попал в список «25 авто дизайнеров столетия».