В Приморском крае день назад был заявлен денек траура по погибшим при трагедии на ядерной подлодке К-152 "Нерпа". По подготовительному выводу рабочей группы Минобороны РФ к смерти и отравлению 20 человек привело несанкционированное срабатывание совокупности пожаротушения, пишет в среду, двенадцать ноября, русская газета "Коммерсантъ".
На вопрос, по какой причине люди теряли сознание, правитель Рифк ответил: "Может, в тот момент, когда надевали маску, в нее фреон попадал.
Максимально допустимая норма фреона считается один гр на кубометр воздуха. А вдруг капелька попадет на маску, то уже не одна норма окажется, а намного выше. При завышенной концентрации фреон имеет человек и наркотическое воздействие вырубается". По словам Виктора Рифка, многие пострадавшие подразумевают, что случился сбой в компьютерной совокупности. "Ранее на подлодках совокупность ЛОХ (лодочной громадной химзащиты – прим.ред.) запускалась лишь вручную, на "Нерпе" – на автомате.
Знаю, что к главному корабельному компу, что руководит лодкой, еще летом были вопросы, но позднее, наподобие, все наладилось", – отметил он.
"У нас вышло так, что сработала совокупность второго отсека, а позднее запустилась и в первом.
Всего в жилой отсек пошло 100 20 килограмм фреона. В отсеке было порядка триста с излишним ПДК (максимально допустимых концентраций)", – поведал Виктор Рифк. Он утвержает, что команда от боцмана надеть личные средства защиты поступила по рации в тот момент, когда уже гудела сирена и лился фреон: "Я успел надеть, прошла минутка, и растерял сознание, пришёл в сознание уже на "Трибуце"" (громадный противолодочный корабль "Адмирал Трибуц" эвакуировал пострадавших с подлодки").
"Катастрофа случилась в 18:05 восемь ноября, – сообщил пребывающий на лечении в лазарете в Фокине слесарь-монтажник, спец по системе кондиционирования и холодильным установкам воздуха Виктор Рифк. – Отправился сигнал беспокойства, сработал ревун, и в тот же момент из распылителей отправился фреон". Он утвержает, что сейчас во 2-м, жилом отсеке отдыхали те, кто только-только отстоял вахту или кому предстояло дежурство. Монтажник говорит, что газ отправился лишь во 2-ой отсек, но сходу из 2-ух – практически жилого, также из первого (емкости с фреоном противопожарной совокупности имеются в каждом отсеке).
Однако, как молвят свидетели, в один из отсеков отправился количество фреона, созданный для 2-ух отсеков, и лишь по случайности не были разрешены войти припасы газа из третьего.
Члены сдаточной команды и экипажа "Нерпы" уверены в том, что все вышло из-за сбоя в едином компьютерном комплексе управления кораблем. В самой же противопожарной совокупности члены спецкомиссии, расследующей ЧП, пока недостатков не нашли, отмечает издание.
Мичман такого же мнения придерживается, что случился сбой в компьютере. "Такую совокупность не было возможности запитывать на электронику.
Ранее на всех лодках совокупность пожаротушения была ручная, по приказанию.
Дается команда: "Включиться в дыхательные аппараты!" – и лишь позднее запускается совокупность тушения. А тут уже фреон льется, и сходу – аварийная тревога. У нас был пульт общекорабельных совокупностей "Молибден-И", индийский вариант", – сказал Кошеваров. Он утвержает, что экипаж на протяжении катастрофы действовал отлично, удалось спасти многих из примерно 70 человек, пребывавших во 2-м отсеке.
"Нам весьма подфартило, что это вышло в 6 вечера, а не ночкой, когда большинство людей дремали бы. Погибли те, кто успел надышаться этим фреоном. В каютах распылители находятся прямо над кроватями, над лицом: глоток воздуха – и для тебя уже хватит.
Кто лежал в каютах, практически все погибли, – поведал "Коммерсанту" мичман, техник группы управления Денис Кошеваров. – Большинство армейских были на вахте в других отсеках. Портативные дыхательные аппараты были у всех, но некие не срабатывали. В том месте к тому же 3-я доза (фреона) должна была быть – с третьего отсека, но мембрана не порвалась.
Тогда бы нас, как тараканов, всех перетравило".
Со своей стороны, председатель совета директоров ФГУП "НПО "Аврора"" Константин Шилов сообщил "Коммерсанту", что предприятие поставило на подлодку совокупность управления пожаротушением на корабле.
Меж тем в спецкомиссии, проверяющей происшествия ЧП, неофициально заявили, что неприятностей в самой совокупности пожаротушения пока не отыскано, личных средств защиты на лодке было с припасом.
"Комменты событий до окончания следствия не к месту, поскольку могут затронуть многих людей.
У нас имеется представление о том, что вышло, поскольку современная, установленная на этом заказе техника фиксирует посекундно все действия: нажатие кнопок, повороты ключей, положение аккуратных устройств, сигналы, проходящие в совокупности управления. Рассмотрение этих материалов представителями гос следствия и комиссии разрешит сделать беспристрастное заключение о причинах трагедии и исключить их в грядущем", – утверждает правитель Шилов. Он утвержает, что в момент катастрофы на подводной лодке пребывали два сотрудника НПО "Аврора", они не пострадали.
Генеральный директор объединения заявил, что эти спецы до этого времени находятся в Приморском крае, не считая того, в этот регион выехала еще одна группа работников предприятия, которая имеет на руках все распечатки совокупности. Эти документы будут переданы следствию.