Южноамериканский производитель Jeep в честь десятилетия модификации Wrangler Rubicon представил ее особенный вариант, что в компании заглавии «самым внедорожным Wrangler в истории».
Джип взял увеличенный фактически на четыре сантиметра по сопоставлению с обыденным Wrangler Rubicon дорожный просвет (до 30 см), железной фронтальный и задний бампер, приготовленные под установку лебедок, капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, обшитые красноватой кожей сидения, 17-дюймовые черно-серебристые колесные диски в внедорожными покрышками BF Goodrich KM2 размерности 265/70.
Спецверсия доступна для Wrangler в трех- и 5-и дверном кузове.
У американских дилеров новинка покажется весной будущего года.Джип оснащается шестицилиндровым двигателем внутреннего сгорания семейства Pentastar, развивающим двести восемьдесят 5 лошадиных сил.
Мотор может трудиться в паре с шестиступной механической или пятидиапазонной автоматической коробкой.