Новый хэтчбэк Тоета Ярис взял 5 баллов от Euro NCAP. Но стоит рассмотреть это заслуги малость подробнее.
Что касается безопасности пешехода, то бампер Тоета Ярис не наносит жёстких травм, но, как и у многих иных машин, фронтальный край капота весьма небезопасен, в итоге чего по этому параметру Ярис удостоен лишь 0,1 балла.Сперва хэтчбэк выручил 89% за безопасность взрослого пассажира, но эта цифра не открывает полной инфы.
Громаднейший балл Тоета Ярис взял при лобовом столкновении, но при ударе с боковой стороны, подушки безопасности выполнили собственные функции не на сто процентов, к тому же раскрывшись мало позади фронтальной стойки.
Потому спецам Тоета было рекомендовано направить на это внимание.
Также прирекания инженеров агентства привёл к удару позади, где все не так превосходно как хотелось бы.