Заявив о своем стремлении к поэтапному отказу от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к 2040 году, Сингапур сделает электромобили более привлекательными со следующего года (2021).
Сингапур намерен отказаться от автомобилей с ДВС к 2040 году
В своей бюджетной речи, произнесенной 18 февраля 2020 года, заместитель премьер-министра Хенг Су Кит изложил ряд мер для этого. «Наше видение состоит в том, чтобы постепенно отказаться от ДВС и заставить автомобили работать на более чистой энергии к 2040 году», – сказал г-н.
Хенг сказал, добавив, что эта цель преследует «как цели общественного здравоохранения, так и изменения климата».
Во-первых, Схема выбросов от транспортных средств, которая рассчитывает налоговые льготы и надбавки на основе уровней выбросов транспортных средств, будет распространена на легкие коммерческие автомобили.
Во-вторых, будет развернута программа поощрения за раннее внедрение электромобилей, предлагающая скидку до 45% на дополнительную плату за регистрацию для электромобилей, приобретенных в период с 2021 по 2023 год. Скидка будет ограничена 20 000 долларов за автомобиль. Управление наземного транспорта сообщило, что эта инициатива обойдется правительству примерно в 71 миллион долларов в течение следующих трех лет, но снизит первоначальную стоимость электромобиля в среднем на 11%.
Схема стимулирования раннего внедрения будет предлагать покупателям электромобилей скидки до 20 000 долларов за автомобиль
В-третьих, дорожный налог для электромобилей и некоторых гибридов будет пересмотрен и станет менее строгим. Пересмотренный график дорожного налога будет включать в себя «фиксированный компонент» в размере 700 долларов в год, вводимый поэтапно в течение трехлетнего периода, в то время как существующий переменный компонент, распределенный по уровням в соответствии с номинальной мощностью, будет пересмотрен, чтобы лучше учесть повышение эффективности транспортных средств.
В-четвертых, с помощью частного сектора Сингапур значительно расширит инфраструктуру зарядки электромобилей с 1600 точек в настоящее время до 28000 общественных парковок по всему острову к 2030 году.
Но поскольку акциз от продажи топлива приносит около 1 миллиарда долларов в год, г-н. Хенг сказал, что правительство введет единовременный налог на электромобили с 2021 года, начиная со 100 долларов, затем 200 долларов в 2022 году и 350 долларов с 2023 года.
«Общий дорожный налог после пересмотра методологии и нового единовременного налога будет выше для некоторых моделей электромобилей», – сказал г-н. Хенг сказал. «Тем не менее, покупатели электромобилей могут рассчитывать на существенную экономию из-за значительного стимула для раннего внедрения электромобилей." Мистер.
Хэн сказал, что акциз на топливо – это форма налога на пробег, призванная препятствовать неизбирательному использованию топлива, которое окажет влияние на загрязнение и заторы.
Объясняя изменения в политике, г-н.
Хэн объяснил: «Здесь мы делаем значительную ставку на электромобили и ориентируемся на политику в этом направлении, потому что это самая многообещающая технология. Это также требует значительного увеличения спроса, чтобы оправдать инвестиции в инфраструктуру. Это серьезное мероприятие, в котором участвуют несколько агентств."