Еще на заре существования бренда Murilee Martin Lifestyle, я жил на острове в заливе Сан-Франциско, где я купил свою первую машину за 50 баксов в возрасте 14 лет, а позже позвонил из взрывной группы округа Аламедаиз-за несчастного случая в школьном шкафчике, связанного с приобретенным на свалке зуммером ремня безопасности Malaise Era Ford – и написал о более чем 500 интересных старых автомобилях, припаркованных на улицах Острова, который забыт ржавчиной.
Что ж, серия Down On the Street (да, названная в честь песни Stooges) вернулась и я следую за запятнанным в Денвере Рамблером 65-го года с настоящим припаркованным в Аламеде VW.
За прошедшие десятилетия Volkswagen не вносил много изменений в свои автомобили с воздушным охлаждением из года в год, и кому-то, кто не является каменным фанатиком Transporter, сложно отличить ранний (1968-1972) от позднего (1973-го). 1979) рынок США T2.
Поскольку в старшей школе у меня был один из самых ужасных в мире Жуков 1958 года, я немного знаю о Транспортерах с воздушным охлаждением и других представителях семейства ржавых, прикрученных болтами к сковороде 1930-х годов… но этого недостаточно. чтобы с первого взгляда указать точный год на этом фургоне. Судя по задним фарам и бамперам, это явно после 1973 года, и я считаю, что петли на крышке двигателя указывают на то, что это модель 1977-1979 годов.
А реально, если немного подумать вас диагностика подвески на https://autostaf.ru интересует? Мне просто кажется это достаточно важная и интересная информация. Заходите не стесняйтесь. Вам обязательно нужно на это посмотреть.