Kia добилась больших успехов с первых дней своего существования, превратившись из производителя автомобилей без излишеств в опытного производителя, которым она является сегодня, и последняя версия Sorento гарантирует, что и вы, и вся ваша семья заметите это.
Резкие складки, выглядит маслкар
Свободный силуэт придает Kia Sorento выразительный и внушительный вид
Снаружи автомобиль теперь выглядит намного лучше, чем его предшественник, с сильной квадратной формой и острыми складками повсюду, а небольшая выпуклость на капоте намекает на мощность автомобиля.
Оформление маслкаров продолжается и в задней части автомобиля, с характерными вертикальными задними фонарями в стиле Ford Mustang.
Впечатляющая, но практичная кабина
Зайдите внутрь Sorento, и вы найдете еще более впечатляющий интерьер.
В салоне изобилуют серебристые и глянцевые черные поверхности
12.3-дюймовая цифровая приборная панель (доступна в вариантах SX Tech Pack и выше) сочетается с 10.Информационно-развлекательная система с 25-дюймовым сенсорным экраном для широкоэкранного изображения на ходу, во многом аналогичного тем, которые предлагаются на роскошных моделях.
Двойные экраны также избавляют от лишнего шума из-за компоновки приборной панели предыдущего Sorento, так что вместо этого ваш взгляд будет сосредоточен на сочетании серебра, обрамляющего вентиляционные отверстия кондиционера, и глянцевого черного цвета на центральной консоли.
Но это не просто все здесь. Также есть много практических деталей, таких как просторное пространство, которое предлагают небольшие отверстия в центральной консоли, двойные карманы для магазинов за передними сиденьями, а также множество портов USB и 12 В для пассажиров переднего и второго ряда.
10.25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с великолепной графикой при запуске Apple CarPlay
Те, кто регулярно перевозит несколько пассажиров, будут рады отметить, что в автомобиле есть раздвижной второй ряд, чтобы предоставить тем, кто находится сзади, разумное количество места для ног. Внизу сидений второго ряда есть дополнительные кнопки, которые складывают их, так что даже дети смогут забраться в заднюю часть автомобиля.
Взрослые по-прежнему будут сидеть с довольно высоко поднятыми коленями в третьем ряду, а высота над головой достаточна, но небольшие задние окна автомобиля (дизайн, перенесенный с его предшественника) могут сделать атмосферу здесь довольно клаустрофобной. К счастью, кондиционер в третьем ряду доступен для всех автомобилей клиентов.
Мощная трансмиссия, изолированный привод
Дополнительная кнопка в нижней части сидений второго ряда позволяет детям самостоятельно сложить их для доступа в третий ряд
Если всего этого недостаточно, чтобы произвести впечатление, драйв Sorento наверняка понравится. Новый 2.2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом развивает мощность 200 л.с., а крутящий момент 440 Нм доступен уже при 1750 об / мин, что позволяет легко обгонять.
Также новинкой является восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая позволяет значительно увеличивать обороты при движении по пандусу в многоэтажном доме, но ее переключения по-прежнему всегда плавные.
Изоляция салона в Sorento отличная, и она становится очевидной с того момента, как вы опустите окно.
Снаружи дизельный агрегат может казаться неотесанным и натянутым, но любая чрезмерная вибрация или грохот исчезают в тот момент, когда вы закрываете двери.
Пассажиры первого и второго ряда найдут множество доступных портов USB и 12 В
В дороге набор функций помощи водителю в Sorento так же удобен и надежен, как и в любом другом продукте Hyundai Group.
Новый монитор слепых зон упрощает смену полосы движения и более чем компенсирует затрудненную видимость из-за плеча.
Качество езды также отличное: платформа внедорожника среднего размера третьего поколения Kia оказалась очень жестким шасси.
Податливость подвески на неровностях превосходна, а амортизаторы хорошо справляются с задачей задерживать движение тела на отскоке в Sorento.
Черное топливо, зеленые президенты
Монитор слепых зон позволяет уверенно менять полосу движения на этом большом внедорожнике
Наш тест-драйв на Sorento показал средний показатель экономии топлива 14.0 км / л, что позволит вам немного сэкономить на насосах.
Однако вы будете предлагать дополнительный дорожный налог в размере 762 доллара в год (по сравнению с бензиновым двигателем аналогичного размера).
Но даже если вы не покрываете достаточный пробег каждый год, чтобы экономически оправдать использование дизельного двигателя, этот восхитительный крутящий момент и полный набор функций безопасности для вашей семьи по-прежнему делают новый Kia Sorento достойным того.
Нужно больше узнавать об острой внешности нового Srento? Почему бы также не посмотреть наш полный видеообзор?