Совершенно новый BMW Z4 Roadster – последнее дополнение бренда к длинной линейке родстеров. Новый Z4 – это спортивный автомобиль премиум-класса с открытым верхом, который может похвастаться классическим тканевым мягким верхом, эмоциональным дизайном кузова и лаконичным, ориентированным на водителя интерьером.
Более широкая колея Z4 и идеальное распределение веса 50:50 улучшают динамические качества автомобиля
По сравнению со своим предшественником новый BMW Z4 стал на 85 мм длиннее, на 74 мм шире и на 13 мм выше. Однако колесная база была укорочена на 26 мм, чтобы повысить маневренность автомобиля.
Кроме того, у автомобиля заметно более широкие гусеницы, чем раньше – на 98 мм спереди и на 57 мм сзади. Повышена жесткость конструкции кузова и опор шасси, а переработанные передняя и задняя оси придают автомобилю более спортивный вид.
Кроме того, низкий центр тяжести и распределение веса 50:50 дополнительно способствуют динамичности автомобиля.
Визуально автомобиль отличается четким и точным языком дизайна и рядом характерных деталей. Благодаря новой решетчатой решетке радиатора BMW в виде сетки и вертикальному расположению головного света (первое) автомобиль выглядит безошибочно спереди.
Удлиненный капот со стреловидными контурными линиями, направленными на решетку радиатора, охватывает колесные арки, в то время как стыки по бокам капота переходят в верхнюю характерную линию, которая проходит по бокам вплоть до задних фонарей.
Задняя часть также целенаправленно мускулистая, со встроенным спойлером крышки багажника, тонкими L-образными фарами и задним диффузором.
Кабина оснащена новейшими технологиями BMW, включая новейшую операционную систему BMW 7.0
Внутри новый дизайн кабины Z4, ориентированный на водителя, отличается гальваническими деталями, которые дополняют изысканную атмосферу родстера. Автомобиль также оснащен новейшей операционной системой BMW 7.0, включая цифровую приборную панель BMW Live Cockpit Professional и контрольный дисплей, оба из которых имеют 10.25 дюймов в ширину.
Кроме того, объем багажника составляет 281 литр вне зависимости от того, открыт или закрыт откидной верх, что более чем на 50% больше по сравнению с предыдущей моделью.
Новый Z4 также оснащен обширным набором систем безопасности.
Предупреждение о столкновении, предупреждение о пешеходах с функцией городского торможения и система предупреждения о выезде с полосы движения входят в стандартную комплектацию.
Список опций включает в себя активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, информацию о расстоянии, систему предупреждения о смене полосы движения, предотвращение столкновения сзади и предупреждение о перекрестном движении, а также систему информации об ограничении скорости с отображением информации о запрещении проезда и – впервые в истории. родстер – проекционный дисплей BMW.
Также доступен набор систем помощи водителю при парковке.
Питание Z4 M40i – это 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. и 500 Нм крутящего момента
На момент запуска родстер Z4 будет доступен с тремя вариантами трансмиссии. M40i питается от 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
SDrive30i будет питаться от 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента, в то время как sDrive20i будет иметь 2-цилиндровый двигатель.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 194 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Все три варианта будут оснащены восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic Sport последнего поколения.
Без учета COE, M40i будет стоить менее 300 000 долларов, а sDrive30i будет стоить примерно 250 000 долларов.
Стоимость sDrive20i оценивается примерно в 220 000 долларов. Ожидается, что новый BMW Z4 будет доступен в Сингапуре ко второму кварталу 2019 года.