Eurokars Group представила совершенно новый кроссовер CX-30 вместе со всем новым внедорожником CX-8 на автосалоне в Сингапуре 2020 года.
Дизайнеры и инженеры Mazda работали вместе, чтобы удовлетворить требования простора и достаточного грузового пространства с красивыми пропорциями в CX-30
Mazda CX-30 будет оснащаться новейшей Skyactiv-G 2.0-литровый двигатель с мощностью 162 л.с. и крутящим моментом 213 Нм. Благодаря оптимизированным впускным каналам и раздельному впрыску топлива двигатель обещает более высокие динамические характеристики, а также экономию топлива и экологичность.
CX-30 – вторая модель в линейке продуктов Mazda нового поколения, в которой реализован развитый и зрелый язык дизайна Soul of Motion «KODO», раскрывающий сущность японской эстетики.
Дизайнеры и инженеры Mazda работали вместе, чтобы удовлетворить противоречивые требования вместительности и достаточного грузового пространства с красивыми пропорциями в CX-30, обеспечивая привлекательный и гладкий силуэт, несмотря на более высокую дорожную высоту кроссовера.
Для CX-30 доступны восемь вариантов окраски кузова, включая Soul Red Crystal, Machine Grey и Polymetal Grey, впервые представленные на Mazda3.
Ориентированные на водителя дисплеи усиливают чувство единства между водителем и автомобилем в CX-30
Треугольная решетка радиатора в передней части автомобиля подчеркивает изысканный, но смелый характер, а задние крылья автомобиля резко расширяются из сужающейся кабины, создавая чувственно мощный образ.
В салоне CX-30 есть кабина с приборной панелью, ориентированной на водителя, и центральным дисплеем, что усиливает чувство единства между водителем и автомобилем. Здесь также присутствуют ключевые особенности аудиосистемы Mazda Harmonic Acoustics, обеспечивающей «высококачественную бесшумность» за счет передачи только необходимых звуков в кабину для получения наилучших ощущений от вождения.
Ожидайте дополнительного качества звука с аудиосистемой Bose с 12 секциями, в которой используется аудиотехнология Bose Centrepoint 2, позволяющая всем пассажирам наслаждаться многоканальным объемным звуком.
Также для предварительного просмотра на автосалоне в Сингапуре был доступен CX-8. Обладая уникальной трехрядной шестиместной конфигурацией, CX-8 спроектирован для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов Mazda, предлагая более широкий выбор сидений и повышенный комфорт в дороге.
Бесшумность в третьем ряду гарантируется за счет регулировки областей, где клей наносится между стеклом и задней дверью подъемника, чтобы лучше подавить звуковой резонанс.
Клей между стеклом и задней подъемной дверью CX-8 нанесен в областях, которые подавляют звуковой резонанс для более тихого третьего ряда
Говорят, что CX-8 представляет собой зрелую интерпретацию фирменного языка дизайна Mazda KODO, который поднимает дизайн автомобилей на уровень изящного искусства.
В салоне предусмотрена вентиляция передних сидений для моделей с кожаной обивкой, а недавно разработанная потолочная консоль оснащена переключателем управления освещением салона для лучшей оптимизации распределения света и придания интерьеру более изысканного качества.
CX-8 питается от 2.5-литровый двигатель Skyactiv-G мощностью 185 л.с. и 252 Нм крутящего момента.
Модель автомобиля
Цена на момент публикации (включая COE)
Mazda CX-30 2.0 Классика (A)
123 888 долл. США
Mazda CX-30 2.0 Элегантность (A)
128 888 долл.
США
Mazda CX-30 2.0 Люкс (A)
138 888 долл. США