Японское тюнинговое подразделение Toyota создало 86 GRMN, сокращение от Gazoo Racing Masters of Nurburgring, дорожную модель с гоночной родословной.
Основанный на заднеприводном спортивном купе, 86 GRMN имеет ряд аэродинамических обновлений, включая большое заднее крыло и передний сплиттер. Под капотом из углеродного волокна двигатель был модернизирован новой системой впуска и выпуска, а также внутренними компонентами с низким коэффициентом трения.
Подвеска была перенастроена, и автомобиль получил 17-дюймовые колеса на каждом углу. Также была установлена шестиступенчатая механическая коробка передач с более близким передаточным числом, а некоторые окна были заменены на плексиглас.
Мощность 86 GRMN увеличивается с 200 до 216 л.с. и с 205 Нм крутящего момента до 217 Нм. И чтобы соответствовать увеличению мощности, был также уменьшен вес автомобиля.
Toyota произведет всего 100 экземпляров автомобиля, и это эксклюзивно для японского рынка.