Испанский производитель байков Gas Gas заполучил итальянскую компанию Moto Italia, которая в прошедшем являлась частью Husqvarna и владеет несколькими патентами, включающими дизайн, конструкции и чертежи всех 2- и 4-тактных движков, производимых некогда шведским производителем до две тыщи тринадцать года.
В последних числах Января стало ясно, что два именитых испанских производителя мототехники из Каталонии — Gas Gas и OSSA — заявили о ответе соединить упрочнения, что в будущем разрешит обеим компаниям обеспечить не только только коммерческий фуррор производимой продукции, да и разрешит возможность заняться разработкой новых товаров. Месяц спустя компания Gas Gas Motos заявила, что получила от правительства Каталонии займ в размере два миллионов евро, которые были предоставлены через посредника.
В текущее время тяжело сообщить, какие конкретно моторы будут применены компаниями Gas Gas и семь дней для собственных новых байков.
Быть может, обе компании не начнут использовать 450-кубовые моторы Бмв G450X, которые устанавливались на модели Husqvarna TE/TC/TXC 450, или 900-кубовые моторы Бмв F800GS, которым оснащалась модель Husqvarna Nuda 900.
А вот возможность заимствования наименее кубатурных силовых агрегатов Husqvarna куда более вероятна, т.к. эти моторы приметно лучше подходят для моделей, производимых испанскими производителями.Финансовые ресурсы от страны компания планирует навести на освоение забугорных рынков, также на новые разработки, включая разработку целого рядя новых разработок для собственных движков. Похоже, что разработка новых силовых агрегатов Gas Gas будет происходить не с «нуля», а на базе разработок Husqvarna.
Для этого испанцы заполучили компанию Moto Italia, которая в прошедшем была частью Husqvarna, и все принадлежащие ей патенты, включающие конструкции и чертежи всех 2- и 4-тактных движков, производимых до две тыщи тринадцать года.