Kia остается примерно неделя до того, как представить свою следующую концепцию аккумуляторно-электрического двигателя, а EV9 направляется на автосалон в Лос-Анджелесе . Перед этим автопроизводитель поделился несколькими тизерными изображениями, демонстрирующими концепцию EV9, которая, как ожидается, будет близка по размеру к Kia Telluride, с относительно длинной колесной базой, короткими свесами и квадратным профилем.
Насколько подробно он будет предварительный просмотр серийной модели?
Рендеринг показывает автомобиль в авантюрном стиле с элементами в форме ромба, включая выступающие колесные арки, так что это, вероятно, не должно быть особенно подробным предварительным просмотром серийного автомобиля, когда дело доходит до некоторых внешних деталей, а как представление об общем размер одной из ближайших электрических моделей Kia должен быть хорошим показателем.
Ожидается, что в ближайшие несколько лет Kia представит электрические внедорожники ниже EV6, который сам собирается поступить в продажу в США , а также выше. EV9, безусловно, выглядит как ранний взгляд на то, что мы могли бы увидеть, что бренд представит после дебюта EV6 в США, предлагая тем, кто мог бы покупать Telluride, электрическую альтернативу, которая будет примерно сопоставима по размеру и размещению. Если это путь, который рассматривает Kia, полученная серийная модель может быть чуть ли не самым большим электрическим внедорожником, предлагаемым на тот момент, просто потому, что другие автопроизводители еще не готовы предлагать электрические модели в этом сегменте, по крайней мере, когда дело доходит до не люксовые бренды.
В частности, укороченный капот и замысловатые поверхности капота, безусловно, отражают некоторые аспекты EV6, и теперь, когда впереди нет двигателя, общая длина капота также может быть короче и иметь более скромные свесы. Сзади концепция намекает на максимальное грузовое пространство и пространство для головы для пассажиров на задних сиденьях, обещая универсальный и удобный интерьер в отличие от множества лихих электрических внедорожников, которые мы недавно видели от других автопроизводителей.
«Визуализация иллюстрирует концептуальную кабину, которая была доработана, чтобы предоставить водителю и пассажирам легкое, гибкое и адаптируемое внутреннее пространство по мере развития впечатлений от поездки. Потрясающий интерактивный сверхширокий дисплей и радикально новый взгляд на традиционный рулевое колесо – лишь две из выдающихся особенностей интерьера », – добавляет автопроизводитель.
Концепт EV9 будет работать в паре с Hyundai Ioniq 7 , который также будет представлен в виде концепта на автосалоне в Лос-Анджелесе, а тизеры которого также были опубликованы на этой неделе. Ioniq 7 аналогичного размера также считается превью большого внедорожника с аккумуляторной батареей, который позиционируется как альтернатива Palisade.
Мы увидим обоих в металле 17 ноября, когда начнется автосалон в Лос-Анджелесе.