О том, что Субару совместно с Тоета готовят совсем новое купе, было ясно уже с покон веков. Наряду с этим Тоета уже пару раз демонстрировала концепт собственного автомобиля, но представители Субару долгое время делали вид, что ничего не происходит. И вот в Женеве мы смогли узреть новое купе не только только на щите Тоета, да и у Субару.
Действительно, Субару представили лишь концепт, наряду с этим стопроцентно прозрачный! Именуется он Субару Rear-Wheel Drive Спорт Car.
Если вы являетесь настоящим фанатом марки Субару, то такие словосочетания, как «безрамочные двери» и «полный привод», вам должны быть святыми.
Но новенькая Субару будет одной из самых «несубаристых» Субару. Так как никакого полного привода тут не будет. Выясняется, сейчас обитатели страны восходящего солнца убеждают, что чтобы получить реальное наслаждение от вождения спорт-купе вэдовая коробка не требуется! Достаточно и заднего.
Не смотря на то, что мы с вами превосходно поймём, что все это менее чем маркетинг – установка вэдовой коробки, по всей видимости, сделало бы купе весьма дорогим. К тому же не необходимо забывать, что Субару делала свой автомобиль в сотрудничестве с Тоета, а для их классическая сборка – неотклонимый атрибут этой модели, поскольку тойотовцы реинкарнируют легендарную «Короллу» AE86.
Что касается купе от Тоета, то с технической точки зрения оно ничем не будет различаться от Субару.
Но «Тойоту» возможно рассмотреть уже сейчас, не смотря на то, что до тех пор пока эта модель к тому же не идет в серию.
Создание обеих моделей начнется в две тыщи двенадцать году.По счастью, оппозитный движок некуда не убежал – в случае если б не он, поклонникам Субару в самый раз было бы мыслить о суициде. Наряду с этим купе взяло новый движок, что при количестве 2,0 л выдает сходу двести шестьдесят л.с. (мотор трудится в паре с шестиступной «механикой»).