Сейчас в Корее открыл собственные двери для прессы Сеульский Автосалон. Любопытно, что он стартовал сходу с Нью-Йоркским автошоу и, не глядя на то, что данное мероприятие не весьма популярно в Европе и СНГ, Автосалон крайне важен для корейских производителей, которые являются одними из украинского рынка и фаворитов а также.
Потому обозреватель InfoCar.ua отправился в столицу Республики Корея, чтобы первым знакомить вас с новинками.
А вот концепт-кар для нас еще более увлекателен, исходя из этого как воображает то, как будут смотреться модели Хэндэ в не далеком будущем.
А этот концепт – предшественник спорт-купе Genesis. Схожим на него будет и автомобиль Genesis, что дебютирует примерно этим летом.
Но возвратимся к HND-9. То, что это предвестник серийной модели гласит и тот факт, что уже известны технические данные.
Под капотом бензиновый 3.3-литровый трубо-мотор, развивающий триста 70 л.с. и 8-скоростная коробка. В длину автомобиль получает четыре тыщи 600 девяносто 5 мм, однако имеет благопристойную колесную базу в две тыщи восемьсот шестьдесят мм и удлиненный капот.
Но самое увлекательное то, что дизайн внешнего вида разрабатывал украинец – Николай Кондратишин. Юный парень, с юности живет в Соединенных Штатах, трудился в студии дизайна GM, позже в Хэндэ. А годом ранее по обмену был ориентирован в R&D центр Хэндэ в Корее. Катастрофически приятно было узреть соотечественника, воображающего новый концепт общественности!
Удалось пообщаться с Николаем и лично, наряду с этим на чисто украинском языке. Согласится , что дизайнером мечтал стать еще с юношества и упрямо шел к этой цели. Сейчас он трудится еще над одной новинкой, но рассекречивать ее пока не имеет права.
Больше всего ему нравится разработка дизайна конкретно спортивных купе.
В Сеуле он ездит на служебной Sonata Hybrid, но как гласит Николай, "это не мой выбор".
Ну и конечное же 1-ый щит, что мы посетили был Хэндэ. Всего на нем было представлено 30 машин, а две самые главные премьеры – это концепт-кар HND-9 и автомобиль люкс-класса Equus by Hermes.
Последний представляет собой супер укомплектованную версию Экуса, удлиненную, с шикарной отделкой снутри. Но эта модель животрепещуща для местного рынка.
Среди всего обилия модельного последовательности для нас увлекателен и 7-местный Хэндэ Santa Fe, что покажется предположительно в августе две тыщи тринадцать года. Места на 3-ем последовательности совсем незначительно, но мелкому человеку скоро устроится все-же возможно. При поднятых сиденьях багажника нет, максимум пакет из гипермаркета войдет.
Среди увлекательных моделей направили мы внимание и на универсал i40 Art Car, к которой была создана целая линейка аксессуаров знаменитым дизайнером Каримом Рашидом.